Cấm Vietnam Airlines chở cá tầm không rõ nguồn gốc

Bộ Nông nghiệp đề nghị Tổng Công ty Hàng không Việt Nam (Vietnam Airlines) chỉ chở mẫu vật các loại hoang dã, đặc biệt là cá tầm khi có đầy đủ giấy má chứng minh nguồn gốc mẫu vật hợp pháp theo quy định. Bộ NN & PTNT vừa có văn bản chính thức yêu cầu Vietnam Airlines không chở cá tầm không rõ nguồn cội. Trước đó, vào đầu tháng 7, Hiệp hội Phát triển cá nước lạnh và một số tổ chức đề đạt, hàng ngày có 2-3 tấn cá tầm nhập lậu được chuyển qua đường hàng không vào TP. HCM và bán với giá rẻ. Điều này gây nên tình trạng cạnh tranh không lành mạnh và có nguy cơ gây hại tới sức khỏe người tiêu dùng. Ngay sau đó, vào ngày 10/7, tại buổi họp Sơ kết 6 tháng đầu năm của Ban chỉ đạo 127 Hà Nội, ông Nguyễn Văn Hồng, Phó Cục trưởng Cục Hải quan Hà Nội đã chưng thông báo trên và cho rằng, không có chuyện cá tầm đi qua cửa khẩu Sân bay Nội Bài. Theo giải thích của ông Hồng, cước phí vận chuyển qua đường hàng không rất đắt, với đơn giá 160.000/kg cá tầm như bây chừ nếu cộng với chi phí bảo quản và chuyên chở qua đường hàng không có thể tăng lên gấp đôi. "Để vận tải qua hàng không thôi thì về phí đã là không thể. Hơn nữa, nếu chở cá tầm trong hộp xốp thì thương chính sẽ gạt ra ngay vì không bảo đảm điều kiện tải," ông Hồng nói. Phó Cục trưởng Cục thương chính Hà Nội cũng khẳng định, ngoại trừ tôm rồng thì tuốt tuột các thủy hải sản tươi sống chuyển vận qua đường hàng không đều được kiểm soát rất chặt, từ trước đến nay chưa phát hiện trường hợp nào vận chuyển cá tầm quá cửa khẩu Sân bay Nội Bài. "Ngày nay phi trường Nội Bài có 16 lực lượng chống buôn lậu và kiểm soát hàng hóa cả Trung ương và địa phương, nên thông tin đó ở góc độ thương chính cho rằng cá tầm nhập lậu là chẳng thể có," ông Hồng nhấn mạnh. Trong một diễn biến khác, mới đây, Phó Thủ tướng Nguyễn Thiện Nhân cũng đã đề nghị Bộ Công an vào cuộc xác minh và bẩm tình hình tải cá tầm lậu. Theo văn bản mỏng của Cục Cảnh sát phòng, chống tù đọng về môi trường (C49, Bộ Công an) về vấn đề nhập lậu cá tầm, C49 nhận định, mỗi ngày có khoảng 5 - 7 tấn cá tầm Trung Quốc được đưa về Hà Nội tiêu thụ và được hợp lệ hóa bằng giấy má từ các trang trại nuôi trong nước. Hiện, có khoảng 10 đầu nậu buôn bán, tải trái phép cá tầm và thủy sản từ Trung Quốc vào Việt Nam tại các tỉnh Quảng Ninh, Lạng Sơn, Cao Bằng. Thụy Miên(Tổng hợp)